如何由大變強，資深專家主旨發言情意綿長

中國已經成為世界輪胎生產大國，還不是強國，但不能阻止我們有一顆進取的心和前進的腳步。在6月26日于沈陽舉行的全球輪胎技術論壇上，中國橡膠工業協會副會長兼秘書長徐文英大會致辭時表示，我們要有包容心，更要有“中國輪胎，領跑世界”的使命感、責任感和成就感。

從大國走向強國，技術創新是立于不敗的制勝關鍵。那么，在艱難的征程中，我們忽略了什么，該重視什么，又何處發力呢？

論壇邀請到了80高齡的怡維怡橡膠研究院院長王夢蛟、資深輪胎專家許叔亮，兩位輪胎界的大咖均以一小時的時長，分別為會議代表帶來了《輪胎的抗濕滑性能》《輪胎的技術進步及品牌策略》兩個既精彩又有力度的報告。

眾多國家的標簽法中，抗濕滑性能被列為是三大主要指標之一。隨著標簽法的逐步實施，越來越受到業界的重視。1994—1999年，王夢蛟院長專注于輪胎抗濕滑性能的研究。今天的報告，他重點分析了輪胎的抗濕滑機理，白炭黑和炭黑等不同條件下轎車胎的抗濕滑性能，并提出了與輪胎抗濕滑性能有關的胎面接地排水區、過渡區、牽引區“三區”概念。

報告中，王老多次運用形象的比喻，如勞作時用唾液吐到手上增加摩擦力，軟硬橡皮來擦鉛筆字，小時候玩的打水漂等，使理論不顯得枯燥，而且更加記憶深刻，不愧為行業元老。

資深輪胎專家許叔亮坦陳，中國遠非輪胎技術的強國，國內企業在由“品名”打造“品牌”的道路上努力行進。他認為，技術進步與品牌策略是強關聯關系，而我們在過去的歷程中則往往忽略了品牌策略。

他以眾多國際知名品牌為例，每一個一線品牌都有過技術創新的光彩歷史， 在他們的技術創新對輪胎技術進步貢獻的同時，享受著技術創新帶來的回報，可謂“名利雙收”。僅靠市場的擴張和低價、低性能產品的上量，目前也能分享一片“蛋糕”，但很難長久，也很難提升品牌。

所以，他認為，輪胎品牌最根本的要素是技術創新，沒有技術創新和對輪胎技術進步的貢獻談不上輪胎品牌。

為此，許叔亮專家總結出的結論是：

技術創新和進步是制定品牌策略的基礎，而品牌策略則是專利保護之外，保護技術創新的最強有力的盾牌。

近代輪胎品牌策略是一個較大且復雜的題目，而且多是*和保密的。絕大多數情況，一線輪胎的品牌策略，在戰術層面都與推動社會進步相聯系。

國內企業在向創建自主品牌跨越的過程中，要持續技術創新，擯棄模擬設計，努力提高內功，逐步學會并發展自身的品牌策略。

作為全球輪胎行業頂級盛會，中國橡膠工業協會主辦的第六屆全球輪胎技術論壇6月25-28日在沈陽世茂希爾頓酒店舉行，本屆論壇的主題是“綠色環保、創新未來”，將從六大版塊——未來、法規、創新、輪胎動力學、測試、綠色，全面解析輪胎上下游行業熱點與發展動態，所以吸引了200多位會議代表參加。